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一家の長たる父であり一介のサラリーマンであり何処に出しても恥ずかしいヲタクである中年男性の日々を記録したものである。
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ハセガワ製の乗用車の模型を制作中。塗装の前にボディパーツのパーティングライン消し。
セラブレードを使ってカンナがけするが、意外と段差になっている部分がある。そこは瞬間接着剤をパテ代わりに塗布する。白いボディパーツに白塗装するからパテは使いたくないと考えたのと、時間短縮の為。瞬着を塗布して硬化促進剤をスプレーして早く固めるのだ。難点として硬化促進剤の臭気が強烈(;_;)で閉口(<換気しろ)。
しかし白いボディに透明の瞬着を使うと、ペーパーがけ(水とぎ)しても表面状態が分かり辛い。少し悩んで瓶入りのサーフェイサー(灰色)を塗って乾燥を待つことにする。パテを使わなかった意味が大幅に薄れるのだが(^^;)。
明日から通常出勤なのでペーパーがけと仕上げは気長にやると決めた。車模型のボディの表面処理は一日にしてならず?
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